因为各路主力进场的时间并不相同,迟到的主力不会选择已有庄家进入的个股而代替人抬轿,所以前期只要已经有一波较迅猛的行情的个股,那么就不会再有主力沾边,如深天地、津劝业、东方电子、环保股份等股走势萎靡不振,呈逐波盘落状态。迟到的主力要挑选一些长期无庄关照的、消寂多年的大盘股另立山头。大家从前期的马钢股份的翻番行情中可以看出端倪:现已有大资金在这些个股建仓。这类个股有以下的特征:
1、多为国企大盘股,大都经营状况良好,业绩优良,仅仅由于盘子大而受市场冷遇,价值被低估,向价值回归的请求强烈;
2、多数通过长时间的调整,风险释放完全,股价长期在低位徜徉,已构成坚实的底部,股价跌无可跌,只要向上的空间而无向下的空间。
以一汽轿车(0800)为例作一说明,公司为我国闻名的轿车制造企业,流通股5.46亿股,97年以来每股收益平均达0.3元以上。此股96年6月上市,最高冲至16.8元附近,上市数年简直与“涨”无缘,一直与“熊”共舞。从周线图上察看,股价犹如坐滑梯般继续下滑,甚至长时间低于发行价6.8元,至99年底股价只剩下“零头”:最低为4.5元临近,处于严峻超跌状态。加上前期受WTO冲击,市场不看好汽车板块而纷繁抛售,汽车板块成为散户的抛售目标。主力的建仓原则为“人弃我取”,该板块因此大受主力喜爱。该股今年低位继续放量,显著是有主力资金介入,在5月30日一天成交4000万股,高于上一年6月筑头时的成交量,为“底量超顶量”的形态,从下述几个方面看,长期趋势已逆转:
1、周线图上股价已经盘出长期下降压力线
2、5周、10周、30周移动平均线已现多头排列;
3、年线由原先的继续下行转向平行移动,呈现拐头向上的趋势;
对大盘股来说,一旦主力重仓介入,通常不会轻易抛弃,行情常常会持续较长的时间。相同地上海石化(600688)、仪征化纤(600871)等股也是长期卧底,近段时间有转势的迹象,投资者可中线关注。
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